5 ene. 2013

Información en directo: Etapa 1

By: TheOlbap On: sábado, enero 05, 2013
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  • 15:36 - cuadriciclo

    268 - Flores Seminario conserva el mejor tiempo

    El piloto peruano de la Yamaha Raptor 700R se acaba de adjudicar la primera especial de esta edición 2013 gracias a un tiempo de 9'22". Se impone así en la clasificación del día, y también de la general, al neerlandés Sébastian Husseini (n° 265), que se sitúa a 11 segundos del líder. El tercero, Marcos Patronelli, ha cruzado la línea de meta con 15 segundos de retraso sobre el tiempo de referencia, por delante de Ignacio Casale (+20"), Kees Koolen (+39"), Tomas Maffei (+40"), Alexis Hernandez (+42"), Rafal Sonik (+43"), Sebastian Palma (+49) y Gaston Gonzales (+52), que cierra el selecto grupo del Top 10.


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    15:06 - cuadriciclo

    275 - Primer revés en quads

    Jean-Karl Atzert, portador del dorsal n° 275, se encuentra detenido en el último tercio de la especial debido a un problema grave de motor. El piloto de Guadalupe trata de repararlo para retomar la especial y cruzar la línea de meta.

    15:03 - motos

    183 - Primeros tiempos en la categoría de motos

    Cuando ya han finalizado la primera especial una veintena de motos, ha sido el chileno Pablo Quintanilla quien se ha adjudicado el mejor tiempo provisional: de acuerdo con el crono, ha recorrido los 13 kilómetros en 7'56 al manillar de su Honda CRF 450.

    15:01 - motos

    Las motos entran en escena

    Gran parte de los pilotos de motos afrontan ya la especial del día. El encargado de abrir la pista ha sido finalmente el dorsal n° 196, que corresponde al español Julián Villarrubia. El chileno César Zumaran, que debía asumir esta tarea, se ha detenido en el último kilómetro del enlace, antes de tomar la salida de la especial, por motivos aún desconocidos.

    14:45 - cuadriciclo

    Primeras referencias en quads

    El peruano Ignacio Flores Seminario ha firmado el mejor tiempo provisional (9'22) tras el paso de los 20 primeros competidores de la categoría por la meta de esta especial inaugural del Dakar 2013.

    14:22 - cuadriciclo

    ¡Los primeros quads recorren ya la especial!

    El portador del dorsal n° 290, el argentino Claudio Clavigliasso, se ha lanzado al asalto de la especial a la hora prevista (12h15 hora local), de manera que recorre ya los 13 kilómetros de pista al sudeste de Pisco que pondrán término a la primera etapa de este Dakar. Todo el contingente de quads hará lo propio en los próximos veinte minutos, siendo los favoritos quienes cerrarán el pelotón.

    14:11 - camión

    Los camiones cierran el desfile

    Los pesos pesados del Dakar han sido los últimos en salir del parque cerrado de Lima rumbo a la Panamericana Sur, la vía rápida que flanquea la costa pacífica en dirección a Pisco… El primero de los gigantes en salir ha sido el dorsal nº 500, es decir, el ganador de 2012 Gérard De Rooy, al volante de su imponente Iveco, seguido por el Kamaz de Eduard Nikolaev y el Man de Marcel Van Vliet. A continuación encontramos al Tatra de Ales Loprais, el Iveco de Hans Stacey, y el Kamaz de Ayrat Mardeev, todos ellos muy competitivos durante la última edición del Dakar.

    13:34 - coche

    Los coches saltan a la pista

    Nasser Al-Attiyah, portador del dorsal nº 300, ha salido ya del parque cerrado para encarar la primera parte de la etapa del día por las calles de Lima. A continuación, hacían lo propio el sudafricano Giniel de Villiers y el defensor del título, Stéphane Peterhansel (que ha preferido conservar su número fetiche, el 302), con la mente puesta en Pisco, punto de salida de la breve especial del día (13 kilómetros). Uno de los grandes ausentes de la categoría de coches es el dorsal n° 304, o lo que es lo mismo, Bernhard Ten Brike, que no ha podido incorporarse debido a problemas familiares.

    13:33 - cuadriciclo

    Los favoritos, en ruta

    El reducido grupo de participantes de la categoría de quads ha emprendido ya la ruta hacia Pisco. Marcos Patronelli, dorsal 250 y segundo el año pasado (por detrás de su hermano Alejandro, ausente este año debido a obligaciones profesionales), ha sido el último de esta categoría en lanzarse a la pista. Inmediatamente antes de él lo hacían otros grandes nombres del Dakar 2012, Tomas Maffei, Lukasz Laskawiec, Rafal Sonik, o Ignacio Casale, que dejaban atrás la capital peruana para afrontar los 250 primeros kilómetros de enlace.

    13:13 - motos

    Los motoristas parten rumbo a Lima

    Los primeros pilotos de la categoría de motos autorizados a tomar la salida afrontan ya los 250 km de enlace que les llevarán hasta Pisco, donde se disputará la primera especial de este Dakar 2013. Han tomado la pista siguiendo un orden inverso, de manera que el primero en salir ha sido el dorsal nº 195, que corresponde al chileno César Zumaran, que pilota una Yamaha. Se trata del primer representante de la marca japonesa de una lista de inscritos que asciende a 48 motos y 21 quads (todo un récord para el constructor nipón). El último motorista en tomar la pista será por tanto Cyril Despres, favorito y defensor del título, como bien apunta su dorsal nº1. Entre los ausentes de la categoría de motos destaca su otrora compañero de equipo, el español Marc Coma, baja debido a una lesión, y los pilotos oficiales de la casa Honda: el brasileño Felipe Zanol y el británico Sam Sunderland, víctimas de caídas durante entrenamientos privados en Estados Unidos.

    13:13 - motos

    Los motoristas parten rumbo a Lima

    Los primeros pilotos de la categoría de motos autorizados a tomar la salida afrontan ya los 250 km de enlace que les llevarán hasta Pisco, donde se disputará la primera especial de este Dakar 2013. Han tomado la pista siguiendo un orden inverso, de manera que el primero en salir ha sido el dorsal nº 195, que corresponde al chileno César Zumaran, que pilota una Yamaha. Se trata del primer representante de la marca japonesa de una lista de inscritos que asciende a 48 motos y 21 quads (todo un récord para el constructor nipón). El último motorista en tomar la pista será por tanto Cyril Despres, favorito y defensor del título, como bien apunta su dorsal nº1. Entre los ausentes de la categoría de motos destaca su otrora compañero de equipo, el español Marc Coma, baja debido a una lesión, y los pilotos oficiales de la casa Honda: el brasileño Felipe Zanol y el británico Sam Sunderland, víctimas de caídas durante entrenamientos privados en Estados Unidos.

    12:56

    El Dakar se despierta en Perú

    En total, son 449 los vehículos autorizados para tomar la salida de este Dakar 2013: 183 motos, 38 quads, 153 coches y 75 camiones, un contingente ligeramente más amplio (6 unidades) que el año pasado. Los primeros competidores de la Gran Caravana saldrán esta mañana a las 7h50 hora local de la capital peruana en dirección a Pisco para afrontar la primera etapa de esta edición. Esta jornada “ligera” les reserva un total de 263 kilómetros, 250 de ellos en enlace antes de abordar los 13 últimos de especial en las inmediaciones de Pisco. Se trata en cierta forma de una etapa de clasificación para calentar motores antes de salir al asalto de los primeros grandes desafíos; tan solo 24 horas más tarde tendrán que vérselas con las arenas peruanas, primeras cribas o “jueces de paz” de este rally. Estas primeras etapas de dunas, que sin duda serán muy selectivas, probablemente crearán numerosos cortes en una edición que según los observadores más avezados promete ser excepcional. Habrá que seguir especialmente de cerca a los defensores del título, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel, en las categorías de motos y coches respectivamente, si bien serán muchos los rivales que pondrán toda la carne en el asador para desafiar su condición de favoritos.

    12:52

    Yamir Ortiz, ¡menudo numerito!

    Aún no ha comenzado su primer Dakar y Yamir Ortiz ya está trabajando sobre su moto. ¡Por suerte no es nada grave! Tan solo la sujeción de la baliza de seguridad, que fallaba en el momento de las verificaciones técnicas. Mientras tanto, el oriundo de Chuquicamata, la zona minera del norte de Chile, ha dado con una solución. Varias perforaciones en el carenado delantero… Sin embargo, a los comisarios no les ha terminado de convencer el cabo rojo engastado en el dorsal 165 para fijar la mangueta de emergencia… En cualquier caso, poco importa ya, pues Yamir ha dado también con la solución: ¡pegará encima un nuevo dorsal! De esta forma su Honda, que ha preparado con su padre, estará lista para tomar las pistas. Es evidente que Yamir se ha puesto ya el chip “arreglamotos”: todo un bautismo dakariano…

    Fuente dakar.com
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